JAKARTA, INATIMES- EV-GO kembali menggelar uji coba sepeda motor listrik di Bali. Kali ini, sejumlah pengemudi ojol dilibatkan untuk menjajal langsung penggunaan motor listrik dalam aktivitas operasional sehari-hari.
Sebelum masuk ke program berskala lebih besar, EV-GO memanfaatkan sisa waktu di 2026 untuk melakukan uji coba kendaraan di lapangan, sekaligus memperkenalkan penggunaannya, membangun komunitas, dan mempersiapkan ekosistem pendukung kendaraan listrik..
Dalam jangka panjang, ambisi EV-GO jauh lebih besar. Perusahaan membawa visi untuk mendorong konversi hingga 1 juta sepeda motor di Bali secara bertahap.
Target tersebut tentu membutuhkan kolaborasi besar antara pemerintah, sektor swasta, bengkel konversi, industri baterai, lembaga pembiayaan, komunitas, serta pengguna kendaraan.
Target tersebut bukan pekerjaan sederhana. Karena itu, uji coba bersama komunitas ojol menjadi bagian penting dalam proses pengembangan EV-GO.
Raine Renaldi, President EV-GO mengatakan, Pengemudi ojol memiliki tingkat utilisasi kendaraan yang tinggi sehingga dapat memberikan gambaran nyata mengenai performa kendaraan hasil konversi dalam penggunaan sehari-hari.
Dari aktivitas tersebut, EV-GO dapat mempelajari pola konsumsi baterai, kebutuhan titik penukaran baterai, tingkat kenyamanan dan keandalan kendaraan, hingga potensi penghematan biaya operasional.
“Data serta pengalaman yang diperoleh dari lapangan kemudian dapat menjadi salah satu dasar untuk menyusun model implementasi kendaraan listrik dalam skala yang lebih luas,”Uajrnya
Menurutnya, Selain melakukan sosialisasi kepada pengemudi ojol, EV-GO memanfaatkan momentum Coinfest Asia 2026 di Bali untuk memperkenalkan kendaraan hasil konversinya kepada komunitas yang lebih luas.
Dalam program tersebut, EV-GO membawa kendaraan listrik hasil konversi untuk digunakan sebagai bagian dari aktivitas mobilitas peserta.
“EV-GO juga mengkampanyekan penyediaan 10.000 perjalanan gratis selama rangkaian kegiatan untuk side event yang telah bekerja sama,” jelasnya
Raine mengungkapkan bahwa strateginya sederhana. Masyarakat tidak hanya diperlihatkan kendaraan listrik, tetapi juga diberi kesempatan untuk merasakan langsung pengalaman menggunakannya.
“Bagi EV-GO, Coinfest Asia juga menjadi ruang untuk mempertemukan industri kendaraan listrik dengan teknologi digital, investasi, blockchain, dan Web3. Hal tersebut sejalan dengan rencana perusahaan untuk mengembangkan kendaraan hasil konversi agar dapat menjadi bagian dari ekosistem smart vehicle,”Paparnya
Bali sebagai Laboratorium Kendaraan Listrik
Raine menjelaskan, Bali memiliki kombinasi yang relatif unik untuk menjadi laboratorium kendaraan listrik.
Wilayahnya cukup terkonsentrasi, penggunaan sepeda motor sangat tinggi, industri pariwisata membutuhkan sistem transportasi yang lebih bersih, dan pemerintah daerah secara aktif mendorong pengembangan Green Energy serta Green Mobility.
Karena itu, keberhasilan program konversi tidak semata-mata diukur dari berapa banyak sepeda motor yang berhasil diubah menjadi kendaraan listrik.
Ukuran yang lebih penting adalah apakah kendaraan tersebut benar-benar lebih ekonomis untuk digunakan, memiliki infrastruktur energi yang memadai, aman, mudah dirawat, serta mampu digunakan secara intensif oleh masyarakat.
“Uji coba EV-GO bersama komunitas ojol Bali pada 2026 mencoba menjawab berbagai pertanyaan tersebut langsung dari jalan raya, bukan hanya dari laboratorium,” tegasnya
“Jika model ini berhasil dan kebijakan pemerintah kembali memberikan ruang yang lebih besar bagi program konversi pada 2027, Bali berpotensi menjadi salah satu contoh bagaimana elektrifikasi jutaan sepeda motor lama dapat dilakukan secara bertahap, tanpa harus menunggu seluruh kendaraan tersebut digantikan oleh kendaraan baru.”Pungkasnya
Diskusi tentang ini post